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发电机组维修要注意那些方面？

　　电能是我们现在不可缺少的，现在稍微停一下电可能有些公司，都不能运营了，所以在想要足够的点，必须要借助发电机组的功能进行发电，这样机器都比较的大，所以在出现故障的是要注意了，越大越不好维修，在维修启动的时候要采取安全措施才行，而且有对应的维修工具，来排除一些故障，可以让发电机组的寿命更加长，下面就给大家讲讲维修要注意那些方面。

　　在检查维修时不要因为故障小不会影响发电，而不管发电机组，很多人都只重视发电机的浆，一些染料的维护都忽视对零件的保养，特别是一些小零件，忽略了对小零件的维修，在使用中慢慢退化，磨损最后导致发电机很多的大型机器多损坏，就算在更换新的机器，也会大大的减少发电机的寿命，像发电机里面常用的机油过滤、空气过滤等等很多的要维修不要因小而失了大，导致整个发电机都不能运行。

　　在就是使用时间长了，要轻里面的污渍，里面零件表面的污渍都要清理，这样不仅维修方面，还能提高发电机的效率，这样维修质量也能保证。

柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。

柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在**部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达较**点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。